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只要市场还有需求、只要还有想开手动挡车的朋友,手动挡就不会消亡!手动挡、自动挡本来是个选择方向,可在咱们国内的市场似乎逐渐的变味了。似乎手动挡就代表了低端、而自动档则代表高端。而在实际中的市场布局也是如此,B级车以上几乎找不到一款匹配手波的车。所以有的时候并不是手波能坚持多久的问题,而是市场上若没有手动挡,我们这些想开手动的少数人群该如何购买呢?
各种自动变速箱越来越先进,但是没有任何一个变速箱可以取代手动变速箱的地位
1.成本因素,手动变速箱结构相对简单,成本低,但是成本低质量和性能可不低,现在很多家用车全系都有自动挡和手动挡可以选择,手动挡价格有优势,一些老司机也喜欢手动挡的操控自如和性价比。
2.稳定性和耐用性,手动变速箱一般都是纯机械,不像自动变速箱动辄成片的液压单元和电磁阀单元,这些自动控制单元的增加都会影响变速箱的稳定性。而手动变速箱内部纯齿轮机械结构,它生来就是为了高效传递动力的,挂档松离合,它的齿轮组二话不说就开始埋头工作,离合器和手动变速箱的配合简直天衣无缝。
3.维修保养费用低,手动变速箱可以说是“吃的少干的多,不挑食”。手动变速箱内部就是机械齿轮组,我们只需要定期更换变速箱齿轮油就可以了,只要定期更换合格的齿轮油,它就会为你服务到底,再没有这么省心省钱的变速箱了。而自动变速箱不坏则已,一旦出了故障那简直是分分钟要命,内部各种控制模块,执行单元,坏哪个都是扎心。
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